Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: GoodView
Chứng nhận: CCC
Số mô hình: I9203
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 100pcs
Giá bán: Further discussion
Điều khoản thanh toán: Western Union, T/T
Khả năng cung cấp: 2000/tuần
Screen size: |
9.2 inches |
LCD Resolution: |
1920 X 384 |
Contrast ratio: |
1000:1 |
Front Camera: |
1080P@30fps |
Rear camera: |
1080P@50/60fps |
Start-up time: |
≤4S |
Screen size: |
9.2 inches |
LCD Resolution: |
1920 X 384 |
Contrast ratio: |
1000:1 |
Front Camera: |
1080P@30fps |
Rear camera: |
1080P@50/60fps |
Start-up time: |
≤4S |
Đối với Gương chiếu hậu điện tử tín hiệu đồng trục kỹ thuật số 9,2 inch 1080P cho Mercedes Benz GLE
Định nghĩa sản phẩm
Gương chiếu hậu điện tử là một thiết bị hiển thị tầm nhìn phía sau của xe thông qua camera và màn hình hiển thị. Không giống như gương chiếu hậu quang học truyền thống, gương chiếu hậu điện tử lắp đặt camera ở vị trí đối diện với gương chiếu hậu quang học, truyền hình ảnh đã chụp đến màn hình hiển thị, do đó cung cấp tầm nhìn phía sau rộng hơn.
Ưu điểm của gương chiếu hậu điện tử:
1. Cung cấp tầm nhìn phía sau rộng hơn: Do sử dụng camera và màn hình hiển thị trong gương chiếu hậu điện tử, nên dễ dàng cung cấp tầm nhìn phía sau rộng hơn so với gương chiếu hậu quang học truyền thống, giúp dễ dàng quan sát tình trạng giao thông phía sau xe.
2. Loại bỏ điểm mù: Gương chiếu hậu điện tử có thể loại bỏ điểm mù phía sau xe, cải thiện an toàn khi lái xe.
3. Khả năng thích ứng mạnh mẽ: Gương chiếu hậu điện tử có thể thích ứng với các tình huống lái xe khác nhau, chẳng hạn như ban đêm, trời mưa, sương mù, v.v., do đó cải thiện sự thoải mái và an toàn khi lái xe.
4. Giám sát thời gian thực: Gương chiếu hậu điện tử có thể giám sát tình hình giao thông phía sau xe theo thời gian thực, do đó nắm bắt tốt hơn tình hình phía sau xe.
Mô tả chức năng
chức năng | mô tả |
Logic khởi động | Sau ACC, màn hình phía sau sẽ tự động khởi động và chế độ ghi hình sẽ được bật. ACC TẮT màn hình tắt, ghi hình theo thời gian 15S; |
Lưu trữ cài đặt | Sau khi cài đặt hệ thống được sửa đổi, hệ thống cần có khả năng ghi nhớ cài đặt cuối cùng sau khi ACC TẮT khởi động lại; |
Điều chỉnh góc | Góc lên và xuống: 3,2,1,0,-1,-2,-3, nhận dạng mặc định là 0 tệp, bạn có thể điều chỉnh lên và xuống 3 tệp, tổng cộng 7 tệp; |
Chế độ phát lại | Nó được chia thành video chung, video khẩn cấp, có thể phát và xóa trong gương chiếu hậu; |
Điều chỉnh độ sáng | Được chia thành thấp, trung bình, cao và tự động (A), 4 cấp; Mặc định là tự động; |
Chế độ sáng/tối | Nhấn nhanh nút chọn ▼ để chuyển đổi giữa hiển thị tiêu chuẩn (tối) và hiển thị sáng (sáng), lời nhắc trên màn hình là 1 giây và hiển thị tiêu chuẩn mặc định được hiển thị; |
Độ nhạy va chạm | Các thông số trọng lực của cảm biến G có thể được đặt, bao gồm thấp, trung bình và cao, mặc định là cao; |
Sau khi va chạm được kích hoạt, nội dung ghi hình là thời lượng video hiện tại đã ghi + 30 giây sau khi kích hoạt. | |
Ngôn ngữ hỗ trợ | Tiếng Trung phồn thể, Tiếng Trung giản thể, Tiếng Anh, Tiếng Nhật, Tiếng Tây Ban Nha, có thể thực hiện lựa chọn ngôn ngữ lần đầu khi khởi động; |
Thông số sản phẩm
Mục | Mô tả |
Độ phân giải LCD | 1920 X 384 |
Tỷ lệ tương phản | 1000:01:00 |
Độ sáng | MAX2500cd/m² |
Ống kính trước | 6G,H:125° V:74° |
Tốc độ khung hình | 1080P@30fps |
Ống kính sau | 6G,H:68° V:27° |
Tốc độ khung hình | 1080P@50fps/1080P@60fps |
Thời gian khởi động | ≤4S |
Dòng điện | <1400mA |
Dòng điện chờ | <1mA |
Điện áp định mức | 12V |
Phạm vi điện áp | 9V ~ 16V |
Nhiệt độ hoạt động | -30℃ ~ 80℃ |
Nhiệt độ bảo quản | -40℃ ~ 85℃ |
Các mẫu xe phù hợp
2025 GLE 350 4MATIC Dynamic Edition
2025 GLE 350 4MATIC Fashion Model
2025 GLE 450 4MATIC Fashion Edition
2025 GLE 450 4MATIC Luxury Edition
2024 GLE 350 4MATIC Dynamic Edition
2024 facelift GLE 350 4MATIC Fashion Edition
2024 facelift GLE 450 4MATIC dynamic model
2024 GLE 450 4MATIC Fashion Edition
2024 GLE 450 4MATIC Luxury Edition
Sản phẩm đã vượt qua các bài kiểm tra độ ổn định và đáp ứng các tiêu chuẩn sản xuất cấp ô tô
Các bộ phận thử nghiệm | Dự án thử nghiệm |
Gương chiếu hậu + camera trước và sau | Các chất bị cấm SOC |
Kiểm tra đặc tính điện áp nguồn | |
Kiểm tra đặc tính tổng hợp nhiệt độ và điện áp | |
Kiểm tra hành động nhiệt độ cao | |
Kiểm tra hành động nhiệt độ thấp | |
Kiểm tra vị trí nhiệt độ cao | |
Kiểm tra vị trí nhiệt độ thấp | |
Kiểm tra sốc nhiệt | |
Kiểm tra ngưng tụ | |
Kiểm tra chu kỳ nhiệt độ và độ ẩm | |
Camera sau | Kiểm tra khả năng chống nước |
Kiểm tra phun muối | |
Gương chiếu hậu + camera trước và sau | Kiểm tra khả năng chống bụi |
Kiểm tra khả năng chống dầu và hóa chất | |
Kiểm tra độ bền rung | |
Kiểm tra xung 1 (Xung hình sin bán phần) | |
Kiểm tra va đập 2 (Va đập rơi) | |
Kiểm tra độ bền va đập | |
Gương chiếu hậu + camera trước và sau | Kiểm tra tuổi thọ hàn điện tử ô tô |
Khảo sát dư lượng | |
Kiểm tra bật nguồn nhiệt độ cao và độ ẩm cao | |
Kiểm tra cấp điện ngưng tụ | |
Camera sau | Kiểm tra làm ướt |
Gương chiếu hậu + camera trước và sau | Kiểm tra hoạt động điện áp thấp |
Kiểm tra phá hủy quá áp | |
Kiểm tra tăng nhiệt độ | |
Kiểm tra biến dạng | |
Kiểm tra khả năng chống mài mòn | |
Kiểm tra in tĩnh điện trong quá trình vận hành | |
Kiểm tra in tĩnh điện khi không kích hoạt | |
Thử nghiệm TEM-CELL | |
Thử nghiệm BCI | |
Đường chân trời rộng gần với thí nghiệm | |
Thử nghiệm gần ăng-ten của máy không dây | |
Mang ăng-ten điện thoại đến gần để thử nghiệm | |
Kiểm tra tiếng ồn dẫn truyền | |
Kiểm tra tiếng ồn bức xạ | |
Kiểm tra tiếng ồn bức xạ vùng băng hẹp | |
Gương chiếu hậu | Kiểm tra hiệu suất chung (kiểm tra chất lượng gương, kiểm tra độ phản xạ gương, kiểm tra độ cong gương, kiểm tra độ méo gương, kiểm tra phạm vi điều chỉnh góc gương, kiểm tra cường độ điều chỉnh góc gương, v.v.) |
Kiểm tra độ bền điều chỉnh góc | |
Kiểm tra độ bền rung | |
Kiểm tra chu kỳ nóng và lạnh | |
Kiểm tra vị trí nhiệt độ cao | |
Kiểm tra vị trí nhiệt độ thấp | |
Kiểm tra độ bền ánh sáng | |
Chống ozone | |
Kiểm tra khả năng chống hóa chất | |
Thử nghiệm hơi nước | |
Kiểm tra cường độ thay thế chống chói | |
Kiểm tra độ bền kéo | |
Kiểm tra tháo gương chiếu hậu | |
Kiểm tra chấn động gương chiếu hậu | |
Kiểm tra độ bền ánh sáng |
Trường nhìn của gương chiếu hậu điện tử
Trường nhìn của gương chiếu hậu vật lý truyền thống là 300%
và trường nhìn lớn hơn có thể tăng cường an toàn khi lái xe
Ghi hình kép độ nét cao 1080P trước và sau, ghi lại phong cảnh tuyệt đẹp của hành trình
Sơ đồ phân tích sản phẩm
Áp dụng chip điều khiển chính NOVSTEK NT96663, có các trường hợp nhà máy hỗ trợ từ các nhà sản xuất ô tô
Áp dụng màn hình độ sáng cao 2500CD/m ² cấp ô tô, hình ảnh vẫn có thể nhìn thấy rõ ràng dưới ánh sáng mạnh vào ban ngày
Sơ đồ tản nhiệt cho bo mạch chủ PCB để tăng cường độ ổn định
1. Tăng diện tích phân bố của PCB và cải thiện bề mặt tản nhiệt
2. Thêm các tấm dẫn nhiệt cao hơn chỉ số sinh nhiệt của chip để dẫn và tản nhiệt
3. Thêm các lỗ tản nhiệt vào vỏ để cải thiện hiệu quả luồng không khí
Sơ đồ cách ly bức xạ tần số cao do bo mạch chủ PCB áp dụng
1. Đối với các khu vực có nguy cơ bức xạ cao với quét gần trường, hãy sử dụng nắp che được nối đất để che chắn
2. Liên quan đến kết nối giữa camera và bo mạch chủ
a. Áp dụng giao diện MIPI để giảm bức xạ tần số cao
b. Sử dụng FPC được che chắn tùy chỉnh để che chắn
c. Thêm nối đất ở cả hai đầu của ổ cắm FFC để ngăn tràn bức xạ
3. Thiết kế mạch và các cân nhắc về thiết kế PCB
a. Bố cục thiết kế nguồn điện để đảm bảo đầu vào và đầu ra trơn tru, đồng hồ và mặt đất. bảo vệ và hoàn thành các yêu cầu nhiều nhất có thể
b. Thiết kế phù hợp trở kháng và tính toàn vẹn tín hiệu
c. Sử dụng hợp lý các thiết bị triệt tiêu bức xạ như bộ dao động tinh thể lan truyền tần số. bộ cộng hưởng chế độ chung và ống tĩnh điện.
Đầu nối đường truyền tín hiệu đồng trục LVDS cường độ cao làm tăng độ ổn định truyền tín hiệu
Thiết kế vỏ hoàn toàn bằng kim loại có thể che chắn nhiễu tín hiệu, cải thiện mức độ chống thấm nước, chống lão hóa và tăng tuổi thọ
Sơ đồ lắp đặt gương chiếu hậu điện tử